Fitting a Quickshift gear lever

Tutorial: instalación de una palanca de cambios Quickshift

Instalar una palanca de cambio Quickshift puede parecer complicado, pero con las instrucciones adecuadas es un trabajo que cualquier mecánico aficionado puede realizar. En este artículo te explicamos cada paso para una instalación exitosa.

Herramientas y equipo necesarios

No se necesita grasa. Los tornillos no están incluidos: debes reutilizar los de tu palanca antigua.

Pasos para la instalación

1. Preparación del vehículo

Antes de empezar, asegúrate de que el vehículo esté aparcado en un terreno nivelado y con el freno de mano puesto. Apaga el contacto y ponte los guantes de protección.

2. Retirada de la palanca antigua

Retira el pomo de cambio tirando de él con firmeza: la palanca reacondicionada se suministra sin pomo, por lo que deberás volver a instalar el tuyo. A continuación, retira el fuelle de la palanca aflojando los tornillos que lo sujetan, desenchufa el conector de la palanca y desatornilla la palanca antigua. Conserva sus tornillos.

3. Instalación de la nueva palanca Quickshift

Coloca la nueva palanca en su alojamiento, fíjala con los tornillos de la palanca antigua y vuelve a enchufar su conector. Asegúrate de que quede bien apretada para que no tenga holgura.

4. Comprobación

Con el contacto puesto y el pie en el freno, mueve la palanca por sus distintas posiciones para comprobar que funciona correctamente.

5. Reinstalación del fuelle y el pomo

Vuelve a colocar el fuelle alrededor de la nueva palanca, fíjalo con los tornillos retirados anteriormente y, a continuación, vuelve a instalar tu pomo. Asegúrate de que el fuelle quede bien colocado para evitar la entrada de polvo y humedad.

Consejos prácticos

  • Comprueba periódicamente: tras unos días de uso, comprueba que todos los elementos de fijación sigan estando bien apretados.
  • Devuelve tu palanca antigua: en el marco de un cambio, devuélvela en un plazo de 30 días con la etiqueta de devolución proporcionada: te reembolsaremos tu depósito de 150 € cuando la recibamos.

Pídenos tu palanca

Nuestras palancas de cambio Quickshift están reacondicionadas hasta quedar como nuevas y cuentan con una garantía de por vida. Solucionan los fallos habituales de una palanca defectuosa: el motor no arranca, no se engranan las marchas punto muerto o marcha atrás, o las marchas no se engranan de forma uniforme.

Si tienes alguna pregunta, ponte en contacto con nosotros a través del chat del sitio web o pide tu palanca en nuestro sitio web leverandco.eu.

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