Guía de instalación: bomba eléctrica para una caja de cambios Quickshift
Sustituir la bomba eléctrica de una caja de cambios robotizada Quickshift no es complicado: se tarda poco menos de una hora de media. Nuestras bombas eléctricas ahora se suministran completas con su bomba: se instalan directamente, sin necesidad de transferir ninguna pieza de la antigua. Por lo tanto, ya no es necesario el paso de transferencia de la bomba que se muestra en el vídeo.
Equipamiento necesario
- Bomba eléctrica nueva, suministrada completa con su bomba (disponible en leverandco.eu)
- Aceite para robot (disponible aquí)
- Llave vaso de 10 mm y llave fija de 13 mm
- Carraca con punta Torx T30
- Jeringa grande y bandeja de goteo
- Guantes de protección
Pasos de instalación
1. Preparación del vehículo
Estaciona el vehículo en un terreno nivelado, con el freno de mano puesto y el contacto apagado. Vacía el depósito de aceite lo máximo posible con la jeringa grande y, a continuación, coloca una bandeja debajo de la bomba eléctrica para recoger el aceite que pueda salir.
2. Acceso a la bomba eléctrica
Consejo: según el vehículo, retira el faro del lado del conductor con la llave vaso de 10 mm. La bomba eléctrica es mucho más fácil de retirar y extraer a través de esta abertura.
3. Retirada de la bomba eléctrica antigua
Afloja la tuerca del tubo rígido en el extremo de la bomba (con la llave de 13 mm) y desconecta el conector de la bomba eléctrica. Está sujeta por tres tornillos Torx T30: dos en la parte superior y uno en la inferior. Consejo: retira únicamente los dos tornillos superiores y, a continuación, haz palanca en la parte superior de la bomba eléctrica con un destornillador plano grande para liberar el anclaje inferior. Termina de aflojar el tubo rígido y extrae la unidad.
4. Instalación de la nueva bomba eléctrica
La nueva bomba eléctrica se suministra completa con su bomba: colócala directamente en su lugar, sin desmontar nada. Enrosca a mano la tuerca de 13 mm del tubo rígido, vuelve a colocar los dos tornillos superiores, aprieta la tuerca con la llave de 13 mm y vuelve a conectar el conector.
5. Nivel de aceite
Fija el nivel de aceite en frío a 38 mm por encima de la junta del depósito. Enciende el contacto: el nivel debe bajar hasta la junta horizontal del depósito. No es necesario purgar ni reprogramar: las burbujas de aire suben al depósito por sí solas la primera vez que se enciende el contacto. No lo llenes en exceso, o el depósito se desbordará cuando el vehículo permanezca parado durante más de 48 horas.
Consejos para una instalación exitosa
- Sustituye también el acumulador: el acumulador y la bomba eléctrica se desgastan juntos. Con un acumulador desgastado, la nueva bomba eléctrica funciona con demasiada frecuencia y vuelve a quemarse en pocas semanas.
- No utilices piezas de segunda mano: una bomba eléctrica o un acumulador usados pueden parecer en buen estado por fuera, pero no hay forma de conocer su estado interno.
- Seguridad: comprueba que el tubo rígido esté bien apretado para evitar cualquier fuga.
Pide tus piezas
Bomba eléctrica, acumulador, aceite para robot y llave de desmontaje: encontrarás todas las piezas que necesitas en nuestro sitio web leverandco.eu.